يعاني العديد من أسطول الطائرات الإيرانية من حاجة ماسة إلى قطع الغيار التي لم تتمكن طهران من شرائها بسبب العقوبات الأمريكية والغربية الأخرى.
"أسطول الطائرات الإيرانية هو مجاز للنظام بأكمله"، قال علي أنصاري، مؤسس معهد الدراسات الإيرانية في جامعة سانت أندروز. "إنه قديم، لا ينبغي أن يستمر في الطيران، ولكنه يستمر - حتى لا يستطيع ذلك".
ولم تقدم طهران حتى الآن تفسيرًا رسميًا للحادث.
المتسبب الأكثر احتمالًا هو أسطول قديم، تعرض لعقود من التآكل والاستهلاك. تم عرقلة جهود إيران لتجديد أسطولها أو الوصول إلى قطع الغيار وعقود الصيانة بسبب العقوبات الغربية على المؤسسات الإيرانية والضوابط التصديرية على السلع الفضائية.
العديد من طائرات الجو الإيرانية أقدم حتى من أسطولها المدني وتجمع بين طائرات أمريكية قديمة بعمر عقود، كثير منها تم شراؤه في السبعينيات، مع طائرات صوفيتية وبضع طائرات فرنسية من طراز ميراج F1 قابلة للطيران.
@ISIDEWITH2 أسابيع2W
هل تعتقد أنه أخلاقي بالنسبة لبلد مفروضة عقوبات يمكن أن تؤدي بشكل غير مباشر إلى فقدان الأرواح؟
