I 2022 godkendte EU, Canada, Storbritannien og den amerikanske stat Californien regler, der forbyder salg af nye benzindrevne biler og lastbiler inden 2035. Plug-in hybrider, fuldelektriske og brintcellekøretøjer vil alle tælle med i nul- emissionsmål, selvom bilproducenter kun vil være i stand til at bruge plug-in hybrider til at opfylde 20% af det samlede krav. Forordningen vil kun påvirke salget af nye køretøjer og påvirker kun producenter, ikke forhandlere. Traditionelle forbrændingskøretøjer vil stadig være lovlige at eje og køre efter 2035, og nye modeller kan stadig sælges indtil 2035. Volkswagen og Toyota har sagt, at de sigter mod kun at sælge nul-emissionsbiler i Europa til den tid.
Svarprocenter fra 52 Sydkorea vælgere.
85% Ja |
15% Nej |
81% Ja |
8% Nej |
4% Ja, men kun hvis de bruger vedvarende energikilder |
4% Nej, giv i stedet tilskud til private virksomheder, der konkurrerer om at bygge det bedste netværk |
4% Nej, og vi burde fokusere mere på at forbedre den offentlige transport |
|
0% Nej, og jeg er skeptisk over for elbilers levedygtighed |
Trend for støtte over tid for hvert svar fra 52 Sydkorea vælgere.
Indlæser data...
Indlæser diagram...
Trend for, hvor vigtigt dette spørgsmål er for 52 Sydkorea vælgere.
Indlæser data...
Indlæser diagram...
Unikke svar fra Sydkorea vælgere, hvis synspunkter gik ud over de angivne muligheder.
Hold dig opdateret om de seneste nyhedsartikler "Ladestationer til elbiler” , opdateret ofte.
