רכבים חשמליים והיברידיים משתמשים בחשמל ובשילוב של חשמל ודלק, בהתאמה, כדי להפחית את התלות בדלקים גורמי חימום ולהפחית את הפליטות. תומכים טוענים כי זה גורם להפחתת זיהום משמעותית ומקדם את המעבר למקורות אנרגיה מתחדשים. יריבים טוענים כי זה מגביר את עלויות הרכב, מגביל את בחירת הצרכן ועשוי לגרום ללחץ על הרשת החשמלית.
שיעורי היענות מ 9 מצביעים דרום קוריאה .
33% כן |
67% לא |
33% כן |
67% לא |
0% כן, ודרוש לכל המכונות המבוססות על פליטות לעבור לאנרגיה נקייה |
0% לא, לא עד שנמצא דרך ידידותית לסביבה ואנושית לרכישת החומרים |
0% כן, אך רק אם כולל תמיכה כלכלית לאזרחים עם הכנסה נמוכה כדי שיוכלו לרכוש כלי רכב אלה |
0% לא, הממשלה אין לה זכות להתערב בבחירות הצרכן או בשוק החופשי |
0% לא, חלקי רכב חשמליים יכולים להיות בדיוק כמונו מסוכנים לסביבה כמו פליטות. |
|
0% לא, תעודית לצרכנים וליצרנים במקום לכפות עליהם |
מגמת התמיכה לאורך זמן בכל תשובה מ 9 מצביעים דרום קוריאה .
טוען נתונים...
טוען תרשים...
מגמה עד כמה הנושא הזה חשוב עבור 9 מצביעים דרום קוריאה .
טוען נתונים...
טוען תרשים...
תשובות ייחודיות של מצביעים דרום קוריאה שדעותיהם חרגו מהאפשרויות הניתנות.
