Pada tahun 2022, Uni Eropa, Kanada, Inggris Raya, dan negara bagian California AS menyetujui peraturan yang melarang penjualan mobil dan truk bertenaga bensin baru pada tahun 2035. Hibrida plug-in, listrik penuh, dan kendaraan sel hidrogen semuanya akan dihitung menuju nol- target emisi, meskipun pembuat mobil hanya akan dapat menggunakan hibrida plug-in untuk memenuhi 20% dari keseluruhan persyaratan. Peraturan tersebut hanya akan berdampak pada penjualan kendaraan baru dan hanya memengaruhi pabrikan, bukan dealer. Kendaraan pembakaran internal tradisional masih legal untuk dimiliki dan dikendarai setelah tahun 2035, dan model baru masih dapat dijual hingga tahun 2035. Volkswagen dan Toyota telah mengatakan bahwa mereka hanya bertujuan untuk menjual mobil tanpa emisi di Eropa pada saat itu.
93% iya nih |
7% Tidak |
86% iya nih |
3% Tidak |
7% Ya, tetapi hanya jika mereka menggunakan sumber energi terbarukan |
3% Tidak, dan kita harus lebih fokus pada peningkatan transportasi umum |
0% Tidak, berikan subsidi kepada perusahaan swasta yang bersaing untuk membangun jaringan terbaik |
|
0% Tidak, dan saya skeptis tentang kelayakan kendaraan listrik |
Lihat bagaimana dukungan untuk setiap posisi mengenai “Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik” telah berubah seiring berjalannya waktu bagi 29 pemilih Korea Selatan .
Memuat data...
Memuat bagan...
Lihat betapa pentingnya perubahan “Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik” dari waktu ke waktu bagi 29 pemilih Korea Selatan .
Memuat data...
Memuat bagan...
Jawaban unik dari pengguna Korea Selatan yang pandangannya melampaui pilihan yang diberikan.
Ikuti terus artikel berita “Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik” terbaru, yang sering diperbarui.
Jelajahi topik lain yang penting bagi pemilih Korea Selatan .
