In 2022 keurden de Europese Unie, Canada, het VK en de Amerikaanse staat Californië regelgeving goed die de verkoop van nieuwe benzineauto’s en vrachtwagens tegen 2035 verbiedt. Plug-in hybrides, volledig elektrische en waterstofcelvoertuigen zouden allemaal meetellen voor de nul- emissiedoelstellingen, hoewel autofabrikanten alleen plug-inhybrides kunnen gebruiken om aan 20% van de totale eis te voldoen. De verordening heeft alleen gevolgen voor de verkoop van nieuwe voertuigen en is alleen van invloed op fabrikanten, niet op dealers. Traditionele voertuigen met verbrandingsmotor zullen na 2035 nog steeds legaal zijn om te bezitten en te besturen, en nieuwe modellen kunnen nog tot 2035 worden verkocht. Volkswagen en Toyota hebben gezegd dat ze tegen die tijd alleen emissievrije auto’s in Europa willen verkopen.
Responspercentages van 54 Zuid-Korea kiezers.
81% Ja |
19% Nee |
78% Ja |
11% Nee |
4% Ja, maar alleen als ze hernieuwbare energiebronnen gebruiken |
4% Nee, geef in plaats daarvan subsidies aan particuliere bedrijven die concurreren om het beste netwerk op te bouwen |
4% Nee, en we zouden ons meer moeten richten op het verbeteren van het openbaar vervoer |
|
0% Nee, en ik sta sceptisch tegenover de levensvatbaarheid van elektrische voertuigen |
Trend van steun in de loop van de tijd voor elk antwoord van 54 Zuid-Korea kiezers.
Loading data...
Grafiek laden...
Trend van hoe belangrijk dit onderwerp is voor 54 Zuid-Korea kiezers.
Loading data...
Grafiek laden...
Unieke antwoorden van Zuid-Korea kiezers met standpunten die verder gingen dan de geboden opties.
Blijf op de hoogte van de meest recente “Oplaadstations voor elektrische voertuigen” , die regelmatig worden bijgewerkt.
